JM-98环氧腻子介绍
JM-98环氧腻子是以环氧腻子为基础加入触变剂、填料、阻燃剂、处理剂、固化剂等组成,初粘力强,不流挂,胶液固化后坚硬并有一定柔性,主要适用于LPG及LNG船液化气罐鞍座与支承架的填充粘接用。
(一)质量指标:
序号
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项 目
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指 标
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1
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外观
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A组份
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浅灰色厚浆胶泥
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B组份
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浅黄色胶泥
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2
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密度(固化后)
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1.55~1.65
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3
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适用期h(25℃)
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≥1.5
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4
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抗压屈服强度(N/mm2)
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86.7(20℃);219.4(-195℃)
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压缩强度(N/mm2)
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111.3(20℃);189.2(-50℃);249.4(-110℃);280.0(-195℃)
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抗压弹性模量(N/mm2)
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6588(20℃);8802(-50℃);11308(-110℃);16104(-195℃)
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压缩变形
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7.0(20℃);5.29(-110℃)
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5
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剪切强度(N/mm2)
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20.7(-50℃);18.2(-110℃)
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6
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1100N/cm2负载下的变形
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≤0.01
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7
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巴柯尔硬度
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≥32
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(二)施工工艺:
1. 浇注施工之前应将液化气罐坐垫层块接触的表面清洁干净,除去油脂、油迹、水迹、斑驳锈迹和油漆等,并在施工期间应保持无打磨、电焊及污染环境工作。
2. 最后必须用溶剂(丙酮)对液化气罐鞍座进行擦拭干净。
3. 将需用的环氧腻子A、B两组份桶盖打开,做好搅拌准备。
一、 打料
1. 将JM-98环氧腻子B组份倒入A组份中。
2. 打料必须低速均匀,达到A、B两组份颜色一致。
二、 浇注
1.根据压模的厚度要求加一定的余量(约10mm),从坡度较低开始向上进行灌注,必须达到灌实。
2.根据压模各点厚度,用钢尺进行测量,达到要求后方可放罐,放罐后应达到罐两侧有涨出的腻子。
3.少量的鞍座槽宽大于20mm,在保证鞍座底面完全吻合的情况下,允许两侧浇注。
4.JM-98环氧腻子最佳厚度25-40mm,最大厚度不得超过50mm,否则会影响施工。
三、 施工时间
环境温度25-30℃时,施工时间≤1.5小时。
四、 固化条件
环境温度≥25℃(96小时以上)巴柯尔硬度达到≥30。
五、 注意事项
1. 环境温度过高,应用挥发性溶剂进行降温。
2. 环氧腻子和液罐鞍座应防止太阳暴晒,使环氧腻子变稀,造成施工困难。
3. 在冬天施工时(环境温度低于13℃)应将A组份加热,便于施工。
(三)储存:
1. 产品应储存在干燥的室内,不得雨淋,受潮。
2. 储存期自生产之日6个月(室温),超过储存期的产品经检验合格后仍可使用。
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